Homepage

2002Pyrenees
Naar de homepage 
Stuur een reactie 
2002Pyrenees
Rittenschema
Vrijdag 19 juli Zaterdag 20 juli
Zondag 21 juli Maandag 22 juli
Dinsdag 23 juli Woensdag 24 juli
Donderdag 25 juli Vrijdag 26 juli
Printversie van dit artikel 
Stuur dit artikel door per e-mail 

Vrijdag 19 juli

De heenreis, de aankomst en het welkom
Op station Gare du Nord 11:00 uur
De Ploeg Bus meldde gisteren al een goede voortgang. Jaap belde Levitan met de melding dat de bus nog 150 km scheidde van Tardes-Sorholus, onze eerste pleisterplaats. Ik verheug me op de drama's die vanuit dit pittoreske dorpje de komende vier dagen zich zullen gaan voltrekken. In de Thalys, op weg naar Parijs, schrijf ik dit stukje. Tot nu toe gaat het erg goed. Mijn  laptop snort op de 220 Volt die onze direkteur heeft geregeld in de trein zodat ik niet teveel terug hoef in comfort. Hoe anders zal het gaan als we dadelijk mijn geliefde Frankrijk in rijden?
Krijg ik weer de kans om me af te reageren op de fransen? Het metroritje in Parijs moet voldoende aanleiding geven om mijn vooroordelen weer luid en duidelijk te etaleren. Levitan heeft ook beloofd dat het comfort van de TGV in ieder geval minder is dan de Thalys. De renners moeten immers lijden.
Kijkend naar de komende ritten hebben de renners in de trein het idee dat het allemaal mee gaat vallen komende week. Er is geen rit langer dan 115 kilometer en ook de bergen in de Pyrénées zijn niet heel hoog.
 Zo'n onderschatting zal ze opbreken hoop ik. Ik ga immers niet mee om renners fluitend wat bergjes te zien oprijden. Drama's wil ik zien met, als het moet, bloed. Dat levert de beelden op waar het thuisfront op zit te wachten.

Welnu, we zullen de komende week via internet verslag doen van onze verrichtingen. Zo tegen 10 uur 's avonds zal de site worden geupdated. Corné zal de teksten deklameren samen met de e-mail berichten die ons hebben bereikt.

Ik dank U!
Moto Un.

Levitan in de lead
Direkteur op de dependance Kampeerman in Parijs 16:00 uur
Vandaag is het dan echt begonnen. Het avontuur waar we met z’n allen al maanden naar uitkijken. Verlangend. En naarmate het dichterbij kwam ook met enige vrees. “Heb ik wel genoeg kilometers gereden in de voorbereiding?”. “Eigenlijk hadden er nog een paar kilo’s meer afgemoeten” en “Oef, gisteren de Touretappe gezien, wat is het daar warm!” Maar vooral natuurlijk: “Wat is het daar mooi” en “Dansend op m’n fietsje naar boven, dat wil ik ook!” Terwijl ik dit schrijf zitten we met tien man in de TGV van Parijs naar Pau. Zes zijn met een vrachtbus en de Volvo al op de camping gearriveerd en bereiden onze komst voor.
Ik verheug me op deze eerste “algehele hergroepering”, vanavond op de camping in Tardets-Sorholus.  In m’n welkomstverhaal zal ik de mannen van de ploeg bus, de Vlo, grote Jaap (Il Animale) en Jelle (Il Nero) en in hun spoor de drie gebroeders van Zweeden, roemen om hun inzet. Zij zijn liefst anderhalve dag eerder vertrokken en werken zich nu voor ons in het zweet op de camping. Eind van de tunnel is in zicht
Ik zal de jongens weer moeten vragen elke dag trouw het programma af te werken dat de feuille de route vermeldt. Maar iedereen zal dat op eigen wijze en naar eigen kunnen moeten doen. Het is belangrijk dat de “begrijpertjes” aan blijven staan. Het motto is “Stick to the plan”. Maar de hoofdzaak is dat iedereen een leuke week heeft en dat we allemaal heelhuids weer thuiskomen. Dit soort dingen hoef ik eigenlijk niet te zeggen. Er zit vanavond in totaal 110 jaar ervaring met Sttp-zomerkoersen om de stamtafel.

Om mijn woorden te onderstrepen volgt toch een passende tekst van Immanuel Kant uit 1783. Voor de zekerheid:
Nero heeft een misty fiets “Verlichting is het zegevieren van de mens over zijn zelfverkozen onmondigheid. Onmondigheid is het gebrek aan vermogen zijn eigen verstand te gebruiken zonder andermans leiding. Deze onmondigheid is zelfverkozen als de oorzaak niet een gebrek aan verstand is, maar gebrek aan moed om het verstand te gebruiken. Voor Verlichting is niets anders vereist dan vrijheid, die vrijheid welke inhoudt dat men in elk opzicht openbaarlijk van zijn verstand gebruikmaakt. Want het is de roeping van ieder mens om zelf te denken”.
Ik wens alle renners een mooie fietsweek en alle bezoekers van onze website veel plezier met datgene dat we via dit prachtmedium kunnen doorbrieven.
Lévitan.
21:12 uur
We zijn heelhuids aangekomen in Tardets-Sorholus. De laatste kilometers zijn afgelegd met de Bus, Volvo en Motor. Aan de stamtafel heet Lévitan iedereen welkom. Debutant Arno kijkt nog wat onwennig naar het circus. Weldra is hij een van ons en weet hij niet beter.

Vlo is er na 12 jaar in geslaagd een belangrijk deel van de Kampeerman thuis te laten. We moeten het dus zonder Kampeerman doen dit jaar. Het improvisatietalent van de ploeg is dermate hoog aan het begin van de week dat dit soort tegenslagen geen enkel effect hebben.

De Kampeerman is dit jaar niet helemaal meegekomen
Het citaat van Moto Un
"Vanmorgen in de Thalys hadden we 220 en reden we 300. En nu in de TGV: geen stroom en een gangetje van 170. Maar wat veel erger is het stikt hier van de fransen! "
Naar het begin van het artikel Uw privacy en die van ons